来源： 作者： 发布时间：2020-07-12

 作为紧凑级SUV，奇骏在国内有着不错的市场竞争力，该车自从2004年进入国内市场，已经累计卖出了一百万辆，可以说是深受国内消费者的认可。当然，奇骏能获得这么好的成绩，与其强大的产品力有着不可分割的关系，尤其是在越野性能方面，它比同级车型有很大的优势。不过，随着竞争对手们纷纷换代，现款的奇骏比起这些换代后的对手确实显得竞争力略有不足，它的换代已经迫在眉睫了。

近日日产新一代Rogue也就是美规版的全新奇骏已在美国市场正式开售，奇骏自2000年上市以来，至今已经推出两代车型，这次的奇骏为第三代车型，从实拍图来看，新车在外观上有着较大的改变，内饰也经过重新设计，预计新车将于明年在国内国产开售。

从图中来看，全新一代奇骏的前脸依然是V字形的中网造型，且将进气格栅的面积变得更大了，整体的轮廓偏向于硬派的感觉。同时，两侧的灯组采用了分体式设计，上方灯组集成了转向灯和日间行车灯带，而下方灯组则是车辆远近光灯区域，比现款要硬派许多。下包围造型更为大气，两侧进气口尺寸更大，整体形象极为动感，少了往日的几分油腻感。

在尺寸方面，全新一代奇骏的车身尺寸长宽高分别为4648/1839/1699mm，轴距为2705mm。相比现款，新车在车长、高度方面有所降低，宽度略微增加19mm，但相比RAV4荣放和CR-V依旧偏窄。不过在轴距上，2705mm的轴距基本与现款相同，相比对手还是有一定的优势。

尾部设计整体布局与现款差别不大，主要也是增加了一些细节上的棱线设计，取消了曲面造型，看起来更加硬朗。尾灯采用LED光源，内部结构更为精致。车标下方则是美版奇骏“ROGUE”的英文拼写。包围部分采用了大面积黑色塑料，并且增加了银色防擦板，相比现款看起来更为硬派。

从内饰来看，全新奇骏的整体设计与新一代轩逸可谓是一脉相承，相比现款车型有了很大进步。新车采用了悬浮式中控大屏，科技感得到提升，另外新车还配备了电子挡把、手机无线充电、12.3英寸全液晶仪表盘、抬头显示等配置，相比同级车型一点都不落下风。同时，新车还采用了大量的软质材料包裹，座椅才进行了打孔菱格装饰，进一步凸显档次感，配置方面，我们还在这辆实拍车的后排看到了座椅加热和独立空调。

全新奇骏搭载升级后的2.5L自吸发动机，集成缸内直喷技术、镜孔涂层缸壁、可变排量机油泵、集成式排气歧管以及e-VTC进气门等技术，最大功率181马力，最大扭矩245牛米，传动匹配了CVT变速箱，在高配车型还将配备适时四驱系统。至于国产车型，预计会提供2.0T VC-Turbo、2.0L自然吸气和2.5L自然吸气三个版本。