来源： 作者： 发布时间：2019-11-05

 国内摩托车市场中，踏板车、仿赛、摩旅车似乎更符合机友的心，但今天小编为大家介绍的，是一款错过了时机的车型。因为它曾经有望成为首款国产单摇臂车型，但是最终被升仕310R1拔得头筹，只能被称作是是国产首款单摇臂双缸街车，它就是奔达ASURA400。

话不多说，先看外观。ASURA400的设计独创性还是挺高的，左右分割式的前脸搭配双菱形的LED大灯组，看起来更具几觉冲击力，而且辨识度也更高。其紧凑和粗壮的车身造型，高耸的油箱，突出的发动机下护板，以及单摇臂，让整车看起来更加的战斗。

动力部分，这台车使用的是一台据称自研的异步双缸水冷发动机，实际排量为389CC，配备电喷系统，最大输出功率超过30千瓦，但是具体的性能参数还没有公布。除此之外，这款车还搭载有可调节的倒置式前减震，中置后减震，前双盘碟刹，前后均配有ABS系统，以及TFT彩色仪表。靓丽而战斗的外形，单摇臂，400CC的排量，目前国内市场上并没有同类型的产品，其上市后的前景还是非常值得期待的，虽然官方的价格还没公布，但是有媒体预测其售价或会超过三万元。

对于这款单摇臂机车来说，或许没有仿赛、踏板车更符合市场需求，但对于喜欢个性化的车友来说，或许是更好的选择！国产首款单摇臂双缸街车！389CC发动机，ABS+彩色仪表，只等售价