来源： 作者： 发布时间：2020-07-12

 咱们在新闻里都曾经看到过汽车在夏天自燃，原因经常是“打火机放在了仪表板上”，或者“阳光照过水瓶里的水把车里的易燃物点着了”。看上去好像挺不可思议的，车里的温度能有多高呢？

一般人可能猜不到车里的温度能到多少。我曾经跟着一家车企在夏天的海南做高温湿热试验，做法是把没有贴膜的车停在午后的阳光下曝晒，1个小时后迅速钻进去，看温度计能达到多少。我的印象里，当时的温度应该在70度左右。当时在工程师记录完温度后我也钻进去拍了一张照片，不到30秒钟汗流浃背。

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不过，这并不是车里能测到的最高温度。我从奇瑞的工程师那里听到过另一个数据，他在新疆吐鲁番把车曝晒在阳光下，并在车里布置了很多测温点，具体数字没记住，大约在100个上下。晒几小时下来，测量到车内的最高温度是105度，而位置呢？就在你眼前的仪表板最上面、阳光直射的地方。为什么和海南差了30多度呢？因为在海南量的是车里的空气温度，而这次量的是仪表板外层的材料温度，所以是不一样的。

但这也大大超出你的想象了吧？毕竟100度的水都能变成蒸汽了。因此对车里的材料，提出了非常高的要求，虽然大部分车都在温带使用，但每辆车的仪表板都至少要能经受120度的炙烤——当然，这是奇瑞给出的标准，不知道其他车是不是也这样，毕竟每个车的内部要求是不一样的，要求高的成本就高。

我们在国内能买到的大部分1块钱打火机，都是酒精外面套个薄薄透明塑料壳的，我相信在这种温度下，这种打火机不是被晒化酒精流出来、遇到高温物体自燃，就是发热后内部压力大直接爆炸点燃内饰。

这就是为什么不能在车里、明面上存放打火机的原因，具有放大镜聚焦效果的水瓶、眼镜也一样。伏天很快到了，大家都要注意这个细节，毕竟今年的反常气候越来越多了。